Rund 1.550 Parkplätze stehen im Umkreis von drei Gehminuten vom Hauptpatz zur Verfügung. Analysen zeigen, dass auch zu Spitzenzeiten immer freie Parkplätze vorhanden sind. Freie Stellflächen waren für AutolenkerInnen dennoch oft nur schwer zu finden - insbesondere bei geringer Ortskenntnis. 

„Durch das neue Verkehrs- und Parkleitsystem wird die Parkplatz-Suche schneller und einfacher. Unnötige Wege werden minimiert“, informiert Vizebürgermeister Markus Brandstetter.

So funktioniert das neue Leitsystem

Ein intelligentes Schilderkonzept mit rund 50 Tafeln wurde installiert und ersetzt zum Teil bestehende Verkehrs- und Richtungstafeln. Das Leitsystem informiert Autolenker bereits bei den Stadteinfahrten bzw. der Autobahnabfahrt über die, zur Verfügung stehenden, Parkplätze und leitet sie gezielt zu freien Stellflächen.

Dazu wird die Innenstadt in einen Bereich Nord und Süd geteilt. Aus Richtung Osten kommend werden Fahrzeuglenker auf Parkflächen nördlich des Hauptplatzes geführt. Aus allen anderen Richtungen wird auf Stellflächen südlich des Hauptplatzes verwiesen. 

Je näher der Lenker der Stadtmitte bzw. freien Stellflächen kommt, umso detaillierter wird die Information. So sind einzelne Tafeln mit einer LED-Anzeige ausgestattet, welche die aktuell freien Stellflächen auf den beschrankten Parkplätzen in Echtzeit ausweisen. 

Gleichzeitig werden mit dem neuen Konzept Park&Ride-Anlagen sowie die Kultur- und Freizeiteinrichtungen, wie Johann-Pölz-Halle und Stadtbad, besser ausgewiesen.

Mit dem neuen Leitsystem werden beschrankte Parkplätze auf ein schrankenloses System mit Kennzeichenerkennung umgestellt.

Zu beachten ist, dass sich mit der Umstellung die Namen einzelner Parkflächen verändern:

Parkplatz Bezirkshauptmannschaft – Neu: Zentrum 1
Parkplatz Wüstenrotplatz – Neu: Zentrum 2
Parkplatz Alte Zeile – Neu: Zentrum 3
Parkplatz Mantzos – Neu: Graben 2
Parkparkplatz Graben – Neu: Graben 1
Tiefgarage Rathaus: bleibt unverändert

Foto (c) Stadt Amstetten: Vizebürgermeister Markus Brandstetter mit Referatsleiter Ing. Mario Holzer.